{"id":23,"date":"2015-08-23T19:02:15","date_gmt":"2015-08-23T19:02:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zulumbus.com\/?page_id=23"},"modified":"2022-12-15T22:08:05","modified_gmt":"2022-12-15T21:08:05","slug":"unser-schiff","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.zulumbus.com\/?page_id=23","title":{"rendered":"Mein Schiff 2015-2016"},"content":{"rendered":"\n

Casa – Koopmans 32<\/p>\n\n\n

\"Segelyacht<\/a>
Segelyacht CASA<\/figcaption><\/figure>\n

Auf den ersten Blick wirkt meine Segelyacht CASA etwas unscheinbar \u2013 doch dieses 9m Stahlschiff hat bereits einige Tausend Seemeilen im Kielwasser und eine schon fast geschichtstr\u00e4chtige Vergangenheit. 2009 ist mein Boot – damals noch unter dem Namen \u201eM\u201c – durch die Karibik gekreuzt. Die Erfahrungen des Skippers sind im Buch \u201eOut of Office \u2013 Freiheit unter Segeln\u201c nachzulesen. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2010 wurde CASA an eine weiteren Vorbesitzer verkauft und von diesem eingehend renoviert. Nach einer erfolgreichen \u00dcberquerung der Biskaya (2012) ist leider der Motor kaputt gegangen und wurde durch einen neuen Vetus M3.28 ersetzt. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2014 wurde die Yacht dann von Martin und Johannes gekauft. Zwei sympathische Studenten, die sich nach Abschluss ihres Studiums einen Traum verwirklichten, um von Norddeutschland \u00fcber die Kanaren in die Karibik zu segeln. Aus den Anfangsbuchstaben ihrer Freundinnen (Caroline und Sara) wurde das Schiff dann kurzerhand auf CASA getauft. Ein Name der vor allem in S\u00fcdamerika immer wieder f\u00fcr Schmunzeln sorgt (die deutsche \u00dcbersetzung f\u00fcr CASA lautet \u201eHaus\u201c).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Im J\u00e4nner 2015 flog ich in die Karibik, um Ausschau nach einem passenden Boot f\u00fcr eine Reise in den hohen S\u00fcden Ausschau zu halten. In Grenada lernte ich Dietmar und Martina kennen ( https:\/\/maunaloasailing.wordpress.com\/<\/a> ). Von dort kam dann der entscheidende Tip: in Martinique steht seit einigen Tagen eine Stahlsegelyacht zum Verkauf. Kurzentschlossen buchte ich den Fug und 2 Tage sp\u00e4ter hatte CASA einen neuen Eigner  …<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nun zu den technischen Daten: <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Typ: <\/b>Koopmans 32 [Stahl]<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Werft: <\/b>Jachtwerft Hindeloopen \/ Niederlande <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Abmessungen: <\/b>9,6m \/ 2,95m \/ 1,85m<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Baujahr: <\/b>1982<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Motor:<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Vetus M3.28 mit ZF 10m 2,72:1 Baujahr 2012 27,2 PS <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Beiboot: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

SVB Seatec incl. Au\u00dfenborder Honda Marine 2,3PS <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Energieerzeugung: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2 Solarpanele
<\/span><\/span><\/span><\/span>Windgenerator AirX
Landstromladeger\u00e4t mit 28A Ladestrom(110V\/230V) <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Batterien:<\/span><\/b> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2x AGM mit je 150Ah
<\/span><\/span><\/span><\/span>1x Starterbatterie mit 88 Ah
Ladestromverteiler ProSlit R
Nasa Clipper BM-1 Batteriemonitor zur \u00dcberwachung des Ladezustands der Batterie <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Elektronik Allgemein: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Phillipi Schalttafel mit 1×10 Schalter und 1×7 Schalter sowie 2x12V Steckdosen<\/span><\/span><\/span><\/span>
Sony mp3 Radio mit CD, USB und AUX in
Sterling ProSaveA
Bluetooth Empf\u00e4nger A2DP
Sinusinverter 12V\/230V mit 2000W Spitze und 1000W Dauerleistung
2xUSB Leistungsmodul mit jeweils 5A Ladestrom und je 4 USB Ports
stabilisierte Spannungsversorgung f\u00fcr LED Innenraum Beleuchtung<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Navigation: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Kartenplotter Simrad NX40 mit Tridat-Geber (Lot, Log, Temperatur)<\/span><\/span><\/span><\/span>
Fulleon externer Alarmgeber f\u00fcr Kartenplotter (Stroboskop und akustischer Signalgeber (105 db)
FURUNO GPS Navigator (unabh\u00e4ngiges zweites Notfall GPS)
Simrad Radar (2kW) DX42s
Simrad IS 20 – Grafik Multifunktionsinstrument
Navman Windanzeiger WIND 3150
Wind Verklickerer
Weatherdock easyTRX2-IS AIS Sender und Empf\u00e4nger
Handfunkger\u00e4t<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Autopilot: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Windpilot Pacific<\/span><\/span><\/span><\/span>
Autopilot Simrad TP 32 <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Sicherheit: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

PLASTIMO Offshore Rettungsinsel 24h+ Tansocean im Container<\/span><\/span><\/span><\/span>
Iridum Satelitentelefon
EPIRB mit GPS
VHF-Lowrance LCR-880 DSC Funkger\u00e4t
manuelle Lenzpumpe Whale Gusher MK3
2 ektrische Lenzpumpe
elektrisches Nebelhorn
Wantenschneider
4 Feuerl\u00f6scher
2 L\u00f6schdecken
Wurfleine
Jordan Schleppanker
Seeanker <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Inneneinrichtung: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

ENO Edelstahl-Bootskocher kardanisch aufgeh\u00e4ngt 2 flammig<\/span><\/span><\/span><\/span>
2 x 5kg Gasflaschen
Kompressor-K\u00fchlschrank Fridgerite FR 35 (-12\u00b0C) (12V\/230V)
Trinkwasserpumpe manuell
Pumptoilette Jabsco
1 x Wassertank 90l Edelstahl
Dieselheizung Refleks
2 x Dieseltanks \u00e1 90l Edelstahl <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Laufendes Gut: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2 Winschen<\/span><\/span><\/span><\/span>
Gro\u00dfbaumniederholer
Unterliekstrecker
Gro\u00dfschottraveller Edelstahl
Fallwinschen <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ankergeschirr: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

B\u00fcgelanker 16 kg
50m Ankerketter 8mm
50m Blei Ankerleine
2 Pflugscharanker <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Segel: <\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Gro\u00dfsegel 3 Reffreihen (Bindereff) (Fareastsails 2015)
Rollgenua (Fareastsails 2015)
Ersatzgro\u00df <\/span> 2 Reffreihen
<\/span><\/span><\/span><\/span>Genua 1 Pentex, ca. 28qm, Diekow
Genua 1 ca. 28 qm, Segelwerkstatt Stade
Spinnaker, 80qm und Spinnakerbaum, UK
Genua III, ca. 20 qm, Segelwerkstatt Stade
Genua IV, ca. 15 qm, 1 Reffreihe, Elvstr\u00f6m
Sturmfock, Hopman Sails <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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