{"id":1119,"date":"2017-04-09T00:37:27","date_gmt":"2017-04-09T00:37:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zulumbus.com\/?p=1119"},"modified":"2017-04-13T00:46:42","modified_gmt":"2017-04-13T00:46:42","slug":"abendrot-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zulumbus.com\/?p=1119","title":{"rendered":"Abendrot"},"content":{"rendered":"<p>Der Himmel schimmerte rot gelblich &#8230; romantisch m\u00f6chte man meinen. Doch mir war nicht romantisch zumute.<\/p>\n<p>Rolo hatte mich in West Palm Beach verlassen und ich war nun wieder einhand unterwegs. Diesmal wollte ich einige Meilen gutmachen und hatte mich f\u00fcr einige Tage auf See eingestellt.<\/p>\n<p>Der Wetterbericht war zwar etwas ungem\u00fctlich: 40 Knoten Wind &#8211; in B\u00f6en bis zu 50. Jedoch von achtern &#8211; damit konnte ich ordentlich Fahrt machen. Zudem wollte ich den Golfstrom ausnutzen. Dieser flie\u00dft mit bis zu 4 Knoten Richtung Norden. Es hie\u00df also nur auf diesen Zug aufzuspringen und dann: &#8222;ab die Post&#8220;.<\/p>\n<p>Anfangs lief alles nach Plan. 10 und mehr Knoten Fahrt &#8211; das macht Spa\u00df!<\/p>\n<p>Doch dieses Schimmern am Horizont entpuppte sich beim n\u00e4heren Hinsehen als eine heftige Gewitterfront. Das anf\u00e4nglich leichte Grollen kam bedrohlich n\u00e4her und auch hinter mir begann es zu blitzen. Die Blitze waren nun \u00fcberall um mich zu sehen. Nun wurde mir\u00a0 klar &#8211; das war eine rie\u00dfengro\u00dfes Gewittersystem. Davonzusegeln ist hier nicht m\u00f6glich. Hier hilft nur eines: Augen zu und durch!<\/p>\n<p>Theoretisch ist die Gefahr auf See vom Blitz getroffen zu werden relativ klein. Doch wenn rund um dich herum diese baumdicken Blitze ins Wasser donnern &#8211; das macht einen dann doch etwas nachdenklich.<\/p>\n<p>Dann war urpl\u00f6tzlich der Wind weg, um dann wenig sp\u00e4ter komplett\u00a0 aus einer anderen Richtung zu wehen:\u00a0 5&#8230; 10 &#8230; 15 &#8230; 20 &#8230; 30 Knoten &#8211; und das von vorne! Im Normalfall ist das kein gr\u00f6\u00dferes Problem &#8211; doch wenn Wind gegen den starken Golfstrom steht dann ist &#8222;Feuer am Dach&#8220;. Davor wird auch eindringlich in jedem einschl\u00e4gigen Revierf\u00fchrer gewarnt.<\/p>\n<p>Und so war es dann auch: binnen Minuten verwandelte sich die See in einen Hexenkessel. Ein v\u00f6llig konfuses Wellenbild &#8211; die Wellen wurden immer k\u00fcrzer, h\u00f6her und steiler. Das Schiff war nicht mehr auf Kurs zu halten war eigentlich nur mehr ein Spielball der Wellen.<\/p>\n<p>Auch der sonst so gelassene Zulumbus schien pl\u00f6tzlich etwas blass, als wollte er mir sagen:\u00a0 &#8222;wir sollten von hier verschwinden &#8230; und das ziemlich rasch!&#8220;.<\/p>\n<p>Doch mit Wind gegenan\u00a0 dem Golfstrom zu entrinnen war alles andere als einfach &#8211; der Strom schien uns wie ein Sog festzuhalten. Mit heftiger Motorunterst\u00fctzung schaffte ich es dann nach einigen Stunden am Ruder aus der gr\u00f6bsten Str\u00f6mung rauszukommen und endlich wurden dann auch die Bedingungen wieder besser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Himmel schimmerte rot gelblich &#8230; romantisch m\u00f6chte man meinen. Doch mir war nicht romantisch zumute. Rolo hatte mich in West Palm Beach verlassen und ich war nun wieder einhand unterwegs. Diesmal wollte ich einige Meilen gutmachen und hatte mich f\u00fcr einige Tage auf See eingestellt. 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