{"id":1211,"date":"2017-04-26T23:21:05","date_gmt":"2017-04-26T23:21:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zulumbus.com\/?p=1211"},"modified":"2017-05-15T14:25:55","modified_gmt":"2017-05-15T14:25:55","slug":"grau-in-grau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zulumbus.com\/?p=1211","title":{"rendered":"grau in grau"},"content":{"rendered":"

grau in grau … wohin\u00a0 ich schau \ud83d\ude41\"\"<\/a><\/p>\n

Nebel und Regen sind leidergottes auch Teil der Markenzeichen vom US Bundesstaat Maine.<\/p>\n

Ich bin gestern nach Bootbay Harbour<\/a> weitergefahren und\u00a0 wieder mal das einzige Schiff am Bojenfeld.<\/p>\n

Eigentlich wollte ich den heutigen Regentag dazu nutzen um mich mit den See-Eiskarten und dem Wetterfax vertraut machen – doch ein kurzer Routineblick in die Motorbilge \"\"<\/a>bescherte mir dann ein anderes Programm:\u00a0 Wasser in der Bilge!<\/p>\n

Der Verursacher daf\u00fcr war schnell gefunden: die Wellendichtung.<\/p>\n

\u00c4rgerlich, beim letzten Rauskranen vor 2 Monaten hab ich bereits mit dem Gedanken gehadert diese zu tauschen. Jetzt ist alles 10mal mehr Aufwand!<\/p>\n

\"\"<\/a>F\u00fcr den Tausch der Wellendichtung sollte der Propeller au\u00dferhalb des Wassers sein. Bei Ebbe werd ich mal den Hafen nach einem geeigneten Platz zum Trockenfallen absuchen.<\/p>\n

Der Tidenhub (Unterschied zwischen Flut und Ebbe) betr\u00e4gt hier 3,5m. Ein Trockenfallen ist also kein gr\u00f6\u00dferes Problem.<\/p>\n

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