{"id":602,"date":"2015-11-20T16:26:15","date_gmt":"2015-11-20T16:26:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zulumbus.com\/?p=602"},"modified":"2015-11-20T16:26:15","modified_gmt":"2015-11-20T16:26:15","slug":"clipper-windanzeiger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zulumbus.com\/?p=602","title":{"rendered":"Clipper Windanzeiger"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.zulumbus.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/clipper-windanzeige.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-606 alignright\" src=\"http:\/\/www.zulumbus.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/clipper-windanzeige-300x169.jpg\" alt=\"clipper-windanzeige\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.zulumbus.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/clipper-windanzeige-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.zulumbus.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/clipper-windanzeige.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>&#8222;Designed and manufactured in England&#8220; sollte doch auf einen halbwegs vern\u00fcnftigen Qualit\u00e4tsstandard hindeuten. Doch schon beim Auspacken erinnert diese Windmessanlage eher an ein Kinderspielzeug aus billigem und zerbrechlichem China-Plastik. Auch die Montage am Masttop ist etwas eigenartig.<br \/>\nDie Messvorrichtung wird nur mit zwei Klemmen an den Masten geschnallt. Ob das \u00fcber 20 Knoten Wind aushalten wird? Zu unserer \u00dcberraschung hielt es bis jetzt sogar B\u00f6hen bis 50 Knoten aus ohne zu verrutschen.<\/p>\n<p>Unserer Meinung nach sollte eine justierung der Windrichtung vom Cockpit aus m\u00f6glich sein. Doch bei diesem Windmesser muss dazu extra der Mast bestiegen werden und die Windfahne in den Wind gehalten werden. Sollte sie nun leicht verrutschen muss also wieder jemand den Mast hinauf klettern. Die lt. Handbuch vorgeschlagene Justierung sollte wie folgt erfolgen: je auf der backbord als auch auf der steuerbordseite einal so hoch am Wind wie m\u00f6glich zu segeln. Der Mittelwert dieser beiden Messergebnisse soll dann genau zum Bug zeigen. Theroretisch &#8211; praktisch wird dieses Verfahren wohl kaum eine genaue Justierung erlauben.<\/p>\n<p>Lt. Kaufprospekt unterst\u00fctzt die Anlage auch das NMEA Protokoll. Aber im Manual ist davon nichts mehr zu lesen. Auch eine Anzeige des wahren Windes f\u00e4llt damit faktisch ins Wasser. Nach zwei Monaten auf See l\u00e4sst uns der Windmesser nun komplett im Unklaren. Als wir gestern aufgrund des starken Windes kaum noch aufrecht stehen konnten, also ein Wind von mindestens 40 Knoten wehte, wurden am Display 10-15 Knoten angezeigt. Heute \u00fcberpr\u00fcften wir das Messergebnis mit einem Handwindmesser am Boden. Der Clipper Windmesser meinte, dass auf H\u00f6he des Mastens mit 15 Knoten wehten &#8211; am Boden zeigte unser Handwindmesser 25 Knoten &#8230;<\/p>\n<p>Unser Fazit: geh\u00f6rt eher in die Spielzeugkiste als auf eine Yacht: nicht empfehlenswert &#8212;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &#8222;Designed and manufactured in England&#8220; sollte doch auf einen halbwegs vern\u00fcnftigen Qualit\u00e4tsstandard hindeuten. Doch schon beim Auspacken erinnert diese Windmessanlage eher an ein Kinderspielzeug aus billigem und zerbrechlichem China-Plastik. Auch die Montage am Masttop ist etwas eigenartig. Die Messvorrichtung wird nur mit zwei Klemmen an den Masten geschnallt. 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